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    新CD机头的按键和旋钮手感都不错,较大的按键尺寸有利于行驶之中准确操作,不过新骊威依旧仅提供AUX接口,并没有装备更方便的USB接口,这点特别遗憾.手动空调的内外循环切换为手动机械拨杆,样式看着不怎么样,但使用上确实没有什么不方便的,拨动时两个挡位手感清晰

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    新款凌派仍然采用一台1.8升自然吸气发动机,带VTEC技术,代号从R18Z5变为了R18ZH,功率与扭矩都分别下调了3马力与3牛·米,仔细研究你会发它的整体参数与缤智1.8升发动机完全一样,并且新加入了启停系统.这台发动机依然采用了SOHC单顶置凸轮轴,比

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    而事后我们才知道当时在广德试车场的测试场地有2‰的向上坡度,并且MG GT在白车身上也要比新科鲁兹更重一些(科鲁兹采用了大量铝制车身组件),这也是导致同样的动力系统,两者加速表现有0.7秒差距的主要原因,并不是必赢亚洲娱乐官网师在调教MG GT的时候手软了

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    新骊威的方向盘只有高低两向调节,握感不错,中控台全部为硬质材料,做工还是不错的,符合这个价位合资车型的标准,整个内饰部分没有惊喜的地方,一切以朴素的实用为主. 新CD机头的按键和旋钮手感都不错,较大的按键尺寸有利于行驶之中准确操作,不过新骊威依旧仅提供